Mille Promillia 2005  - Sieg für Fiat!    

NEWS

"In kürze wird der renomierte Porsche Rennstall unter der Leitung von Wolfgang W. und Alexander W. die Pforten für die neue Werkstatt, besser gesagt den Techniktempel der Superlative öffnen."
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Schock in der 
Rennsportszene:
Latte Macchiato 

erklärt Rücktritt

Ist das das Ende einer einzigartigen Karriere?
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Exklusiv!
Interview mit Heinz Brüller

Uli Schmidt erreichte Heinz Brüller kurz vor seinem Abflug aus Indianapolis.

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NEWS

Formel 1 Chaos:

Mille Promillia als Nachfolger der Formel 1 ??

Uli Schmidt verhandelt z. Zt. mit Bernie Ecclestone und Max Mosley über Alternativen zur maroden Formel 1.
Schmidt gibt sich (noch) bedeckt. "Wenn Bernie Hilfe braucht, sind wir natürlich zur Stelle!" 
Rennen in Übersee schliesst Schmidt jedoch grundsätzlich aus.
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(G)latte(r):
Sieg:
Latte Macchiato 

gewinnt Mille 2005

Die glücklichen Sieger:Christine und Holger Bub
Die Wertung im Detail...

Porsche Werksteam:

Sabotage?!

Wird das mäßige Abschneiden des Porsche Werksteams ein Fall für den Staatsanwalt?

W. Werbinek

Porsche Werksteam-Chef Wolfgang Werbinek lässt die Bombe platzen!
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übrigens: das Bild lässt sich anklicken (z.B. zur Verwendung als Spindposter!)

Geschicklichkeit  

Video  

ist online!

Damit sind alle Etappen der Mille 2005 online!
Die offizielle DVD zur Mille 2005 ist ab Anfang Juli im Schwupp Shop erhältlich!
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Scuderia Alsazia 

pausiert 2005

Das Team des Vorjahres Sechsten setzt konsequent auf langristige Nachwuchsarbeit:
Perrine Lebenthal soll ab 2023 an die Erfolge ihres Vaters anknüpfen.
Wir wünschen viel Erfolg
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Mille PS mehr für das 

Rennservice!!!!

Einen sensationellen Erfolg konnte die Rennleitung mit der Verpflichtung von Ing. Kurt Strohm als Chief Race Serviceengineer (CRS) der „Mille“ verbuchen. 

Curt Strohm auf seiner Yacht

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Porsche Werksteam:

Gehen den Porsche Teams die Beifahrer aus?

Sind es nur Sparmaßnahmen bei Porsche, die immer mehr Teams um den Beifahrer bringen? Ist es der Erfolgsdruck?  

Wir machen uns Sorgen, daß die starke Porsche Riege als Einzelkämpfer zwischen Gaspedal und Roadbook unter die Räder kommt.
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Mille 2005

Die Legende im Wandel:
Der Trend geht immer mehr zu PS-starken Rennfahrzeugen. 
Wer nicht mindestens 200 PS unter der Haube hat, gehört heuer schon zu den Exoten.
"Wenn sich dieser Trend fortsetzt, sind wir gezwungen, die Ansaugöffnungen zu reglementieren" meint Uli Schmidt - mit 231 PS aus den 8 Zylindern seines Mercedes 500 SEC im Rücken.......

 

  Anfragen: mille@schwupp.net    

 

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